油泥過多
不按時(shí)更換機(jī)油會導(dǎo)致油泥增多,而油泥增多又會導(dǎo)致濾清器和油孔堵塞,從而造成發(fā)動機(jī)潤滑困難,加劇發(fā)動機(jī)的磨損。
不按時(shí)更換機(jī)油,嚴(yán)重的后果就是造成發(fā)動機(jī)各種機(jī)械部件的磨損,例如活塞和缸筒。一旦活塞和缸筒出現(xiàn)問題,那么機(jī)器就需要大修了,而大修是每個(gè)機(jī)主所不愿看到的事情。
缸筒磨損嚴(yán)重
缺少機(jī)油,機(jī)油中油泥過多,機(jī)油的性能下降都會導(dǎo)致缸筒和活塞的嚴(yán)重磨損。如果不及時(shí)更換機(jī)油,那么上面這些問題基本上都會出現(xiàn),所以說按時(shí)更換機(jī)油還是非常有必要的。
冷卻:機(jī)油可以將熱量帶回油箱,然后散發(fā)到空氣中,幫助水箱冷卻發(fā)動機(jī)。清洗:好的機(jī)油可以將發(fā)動機(jī)零件上的碳化物、油泥和磨損的金屬顆粒循環(huán)回油箱,通過潤滑油的流動,將零件工作表面的污垢沖走。車開一段時(shí)間后,汽車發(fā)動機(jī)的動力性能或多或少會下降。同時(shí),也存在油耗現(xiàn)象,有時(shí)甚至伴有噴嘴堵塞。發(fā)生什么事?如何解決?以上大多數(shù)情況是由于車主長期未更換機(jī)油和機(jī)油濾清器造成的。轎車機(jī)油標(biāo)簽的識別和選擇:轎車機(jī)油外包裝上經(jīng)常看到SAE和API。SAE是美國汽車工程協(xié)會的簡稱,API是美國石油學(xué)會的簡稱。SAE后面的標(biāo)簽表示油的粘度值,而API后面的標(biāo)簽表示油的質(zhì)量水平。
油量應(yīng)略低于油尺上的刻度,且不應(yīng)加注過量。過量的發(fā)動機(jī)機(jī)油不僅會增加曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力,還會降低發(fā)動機(jī)的輸出功率。即使那些過量的機(jī)油也會沖進(jìn)燃燒室參與燃燒,導(dǎo)致機(jī)油燃燒、車輛冒藍(lán)煙等情況,導(dǎo)致油耗增加。車開一段時(shí)間后,汽車發(fā)動機(jī)的動力性能或多或少會下降。同時(shí),也存在油耗現(xiàn)象,有時(shí)甚至伴有噴嘴堵塞。發(fā)生什么事?如何解決?以上大多數(shù)情況是由于車主長期未更換機(jī)油和機(jī)油濾清器造成的。機(jī)油量也略低于油尺的刻度。機(jī)油過多還會增加曲軸旋轉(zhuǎn)阻力,降低汽車發(fā)動機(jī)的輸出功率,將多余的機(jī)油竄入燃燒室燃燒,導(dǎo)致汽車燃燒機(jī)油并排放藍(lán)煙,增加油耗!
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